头条新闻!嘉进投资国际(00310)每股净资产仅剩0.002港元 资不抵债前景堪忧
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嘉进投资国际(00310)每股净资产仅剩0.002港元 资不抵债前景堪忧
香港 – 2024年6月18日 – 嘉进投资国际(00310)今日发布公告,截至2024年5月31日,公司每股股份的未经审计综合资产净值约为0.002港元。这意味着,嘉进投资国际的资负债率已经超过100%,公司资不抵债。
这一消息令嘉进投资国际的投资者感到担忧。公司股价在过去一年中持续下跌,今年以来更是累计跌幅超过90%。
嘉进投资国际是一家主要从事证券投资业务的香港公司。公司成立于2005年,曾在上交所挂牌上市。2019年,公司退市并转战港交所。
近年来,嘉进投资国际的业绩一直不尽如人意。2023年,公司亏损超过1亿港元。今年一季度,公司继续亏损,亏损额达0.5亿港元。
嘉进投资国际的财务状况恶化,主要原因是其投资业务亏损严重。公司近年来投资了一系列高风险项目,但这些项目大多未能取得成功,导致公司蒙受了巨大损失。
此外,嘉进投资国际还面临着来自其他证券公司的激烈竞争。近年来,香港证券市场竞争日益激烈,许多新兴券商涌现,对嘉进投资国际的传统业务造成了较大冲击。
在资不抵债的情况下,嘉进投资国际的未来发展前景堪忧。公司可能会寻求破产重组或被其他公司收购。
以下是一些嘉进投资国际未来可能面临的风险:
- 公司可能无法偿还债务,导致破产。
- 公司可能被其他公司收购,现有股东的利益将受到损害。
- 公司的股价可能继续下跌,甚至退市。
投资者应谨慎投资嘉进投资国际,并密切关注公司的后续发展。
星舰第四次试飞奏响胜利凯歌:SpaceX 超重型助推器首次软着陆成功
美国德克萨斯州博卡奇卡,2024年6月6日 - 在万众瞩目中,美国太空探索技术公司(SpaceX)的星舰(Starship)迎来第四次试飞,并取得了圆满成功。此次试飞不仅完成了既定目标,更实现了超重型助推器(Super Heavy Booster)首次软着陆,为星舰迈向月球和火星奠定了坚实基础。
星舰是SpaceX研发的新一代可重复使用运载火箭系统,由可重复使用的超重型助推器和星际飞船(Starship)组成。此次试飞的星舰由SN29飞船和B11助推器组成,整体高度约为140米,起飞重量达约700吨。
星舰第四次试飞的主要目标包括:
- 验证星舰的飞行控制和姿态控制系统
- 测试星舰的发动机性能
- 收集星舰在高空环境中的数据
- 首次尝试回收超重型助推器
试飞过程精彩纷呈:
星舰于当地时间6日下午5:10(北京时间7日凌晨5:10)点燃33台猛禽发动机,成功升空。飞船上升至约10公里高度后,与助推器分离,并继续上升至约12.5公里高度后水平转动,模拟入轨过程。随后,星舰开始下降,并在大约6分钟后成功在墨西哥湾的预定海域软着陆。与此同时,超重型助推器也成功完成了空中翻转和减速操作,并在大约8分钟后在距发射地点约33公里的海上平台软着陆。
星舰第四次试飞取得了重大进展,具有以下重要意义:
- 标志着星舰研发取得了重大突破,为后续的星舰登月和火星任务奠定了坚实基础。
- 首次成功回收超重型助推器,大幅降低了星舰的发射成本,使星舰成为可重复使用的运载火箭系统迈出了关键一步。
- 积累了宝贵的飞行数据,为星舰的后续改进和完善提供了重要参考。
SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体上称,星舰第四次试飞是“巨大的成就”。 他表示,SpaceX将继续努力,争取尽快实现星舰的商业化应用。
星舰的成功试飞,是人类航天事业发展史上的重要里程碑,也为未来探索太空增添了新的可能。
以下是本次新闻稿的几点补充:
- 星舰第四次试飞的成功,离不开SpaceX团队的多年努力和付出。据报道,SpaceX为此投入了数十亿美元的资金,并组建了一支由数千名工程师和技术人员组成的团队。
- 星舰的研发成功,也离不开美国政府的支持。美国国家航空航天局(NASA)与SpaceX签署了多项合作协议,为星舰的研发提供了资金和技术支持。
- 星舰的成功,将对全球航天产业产生深远的影响。它有望降低航天成本,提高航天效率,并推动人类探索太空的步伐。
以下是一些可以作为新闻稿标题的备选方案:
- 星舰第四次试飞取得圆满成功:SpaceX 超重型助推器首次软着陆!
- 星舰登月迈出关键一步:SpaceX 超重型助推器成功回收
- SpaceX 星舰再创佳绩:可重复使用运载火箭系统指日可待
- 人类航天新篇章:SpaceX 星舰成功试飞奏响胜利凯歌
发布于:2024-07-05 20:40:55,除非注明,否则均为
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